Βήμα προς βήμα MK για ράψιμο σε φερμουάρ για γυναικεία παντελόνια

Το ράψιμο παντελονιών είναι πολύ πιο εύκολο από ό,τι φαίνεται. Στο τελικό στάδιο, ένα φερμουάρ ράβεται στο παντελόνι, και αυτό απαιτεί ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες. Αυτό το άρθρο θα σας πει πώς να ράψετε ένα φερμουάρ στο παντελόνι και ποια εργαλεία θα χρειαστείτε για αυτό.

Υλικά και εργαλεία

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά τα εργαλεία και τα υλικά. Για αυτό θα χρειαστείτε:

• ραπτομηχανή;
• παντελόνι;
• ένα ορθογώνιο κομμάτι υφάσματος για την κλίση.
• αστραπή;
• κιμωλία ράφτη;
• ψαλίδι και χάρακα.
• κλωστές και καρφίτσες.

Πώς να επιλέξετε φερμουάρ για παντελόνι

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να επιλέξετε ένα κούμπωμα υψηλής ποιότητας που είναι ιδανικό για το επιλεγμένο στυλ παντελονιού και τον τύπο υφάσματος. Επίσης, όταν επιλέγετε φερμουάρ, θα πρέπει επίσης να επιλέξετε ένα φερμουάρ στο σωστό μέγεθος.

Τι είναι ένα codpiece;

Μια μύγα είναι ένα κομμάτι ύφασμα που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία ενός κουμπώματος στο εξωτερικό ενός παντελονιού. Συνήθως, αυτή η λωρίδα υφάσματος καλύπτει το φερμουάρ στα ανδρικά παντελόνια από αριστερά προς τα δεξιά.

Πώς να ράψετε φερμουάρ σε παντελόνι fly

Ακόμα και οι αρχάριοι μπορούν να κατακτήσουν την τεχνική του ραψίματος φερμουάρ σε παντελόνι με μύγα σχεδόν αμέσως. Πώς να ράψετε ένα φερμουάρ σε παντελόνι βήμα προς βήμα με το χέρι:

1. Το πρώτο βήμα είναι να κόψετε την κλίση. Θα πρέπει να πάρετε το ύφασμα, κατά προτίμηση το ίδιο από το οποίο είναι κατασκευασμένα τα παντελόνια. Χρησιμοποιήστε κιμωλία για να σχεδιάσετε μια ορθογώνια λωρίδα 10 επί 10 εκατοστά στο ύφασμα και να στρογγυλοποιήσετε τις κάτω γωνίες. Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε το σχήμα, να το διπλώσετε στη μέση και να καλύψετε τις άκρες του. Στη συνέχεια, θα πρέπει να σημειώσετε τη γραμμή της μεσαίας ραφής στο μπροστινό μέρος του παντελονιού. Για να το κάνετε αυτό, κάντε ένα βήμα πίσω 1 cm προς τα αριστερά και σχεδιάστε μια παράλληλη γραμμή, τοποθετώντας την πιο κοντά στην εξωτερική άκρη της μύγας. Στη συνέχεια, διπλώστε την από την ανάποδη και αλείψτε.
2. Κάτω από το προκύπτον επίδομα, πρέπει να τοποθετήσετε το φερμουάρ έτσι ώστε οι άκρες των δοντιών να είναι ορατές και να ασφαλίσετε τα πάντα με πείρους. Στην απόσταση μεταξύ της κλειδαριάς και του άνω σημείου του επιδόματος, πρέπει να παραλείψετε μερικά χιλιοστά, έτσι ώστε κατά το κλείσιμο του φερμουάρ να μην δημιουργούνται περιττές πτυχές.
3. Για να τοποθετήσετε την κλίση, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι οι εξωτερικές πλευρές του σε μήκος πρέπει να συμπίπτουν με την άκρη του φερμουάρ. Πρέπει να σκουπιστεί με ένα νήμα και στη συνέχεια να ραφτεί με μια ραπτομηχανή.

4. Στη συνέχεια, πρέπει να διπλώσετε και τα δύο πόδια μαζί έτσι ώστε οι γραμμές ραφής τους να ταιριάζουν μεταξύ τους. Μετά από αυτό, πρέπει να ράψετε τη δεξιά πλευρά της ταινίας φερμουάρ στο νήμα στην ίδια πλευρά.
5. Στη συνέχεια, θα πρέπει να γυρίσετε το παντελόνι προς τα έξω και να καλύψετε το στρίφωμα κατά μήκος της άκρης, και επίσης να σημειώσετε με κιμωλία μια γραμμή στην μπροστινή πλευρά κατά μήκος της οποίας θα ραμμένο το στρίφωμα.
6. Κάντε μια διακοσμητική βελονιά κατά μήκος της γραμμής που έχετε σχεδιάσει χρησιμοποιώντας μια ραπτομηχανή, ασφαλίστε το κάτω μέρος με μια ραφή και σιδερώστε το τελικό αποτέλεσμα.

Στην περίπτωση των ανδρικών παντελονιών, η μύγα θα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά, σε αντίθεση με τη μύγα στα γυναικεία παντελόνια. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

1. Αρχικά, πρέπει να σιδερώσετε την πτυχή, διπλώνοντας το περιθώριο από την ανάποδη. Στη συνέχεια, στερεώστε το συνδετήρα με τη δεξιά πλευρά στο περιθώριο της ποδιάς. Είναι σημαντικό οι άκρες των μισών του παντελονιού να ταιριάζουν. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το στοπ του συνδετήρα σε απόσταση ενός εκατοστού από την πλευρά και την κάτω άκρη της μύγας και, στη συνέχεια, ράψτε το συνδετήρα στη δεξιά πλευρά, υποχωρώντας από τα δόντια περίπου τρία χιλιοστά κοντά στην άκρη της ποδιάς. Στη συνέχεια, γυρίστε το με τη δεξιά πλευρά προς τα έξω και διπλώστε το ήδη ραμμένο μέρος προς τη λάθος πλευρά.

2. Στη συνέχεια, διπλώστε τις εξωτερικές πλευρές και των δύο μισών του παντελονιού και λυγίστε προς τα πίσω τη σιδερωμένη μύγα, και επίσης καρφιτσώστε την απόσταση από το σταμάτημα του συνδετήρα μέχρι την περιοχή της βουβωνικής χώρας και ράψτε αυτήν την περιοχή χρησιμοποιώντας μια ραπτομηχανή. Μετά από αυτό, μπορείτε να γυρίσετε το προϊόν από την ανάποδη και να ελέγξετε το συνδετήρα.
3. Στη συνέχεια, ράψτε το δεύτερο μισό του φερμουάρ στην αριστερή πλευρά του παντελονιού.
4. Στο τελικό στάδιο, θα πρέπει να γυρίσετε το προϊόν από την ανάποδη και να ράψετε μια διακοσμητική γραμμή σε αυτό.

Εργασία με ένα κομμένο κομμάτι μπακαλιάρου

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει αρκετό υλικό για να κόψετε ολόκληρο το κομμάτι του μπαμπού ή απλώς θέλετε να εξοικονομήσετε υλικό, τότε χρησιμοποιείται ένα κομμένο κομμάτι μπαμπού ή, όπως ονομάζεται επίσης, ένα κομμάτι κάτω από το μπαμπού. Παρακάτω θα δείξουμε πώς να το ράψετε.

Αλγόριθμος ραψίματος

Υπάρχουν παντελόνια που αρχικά κόβονται χωρίς κουμπώματα. Σε αυτήν την περίπτωση, το ράψιμο φερμουάρ σε αυτά δεν θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο.

Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να συμμορφωθείτε με ορισμένα σημεία, δηλαδή:

1. Ανοίξτε τη ραφή όπου σκοπεύετε να ράψετε το φερμουάρ.
2. Τοποθετήστε το φερμουάρ στο παντελόνι και σημειώστε με κιμωλία τα σημεία όπου θα ραφτεί.
3. Σε αυτήν την περίπτωση, το συνδετήρα θα είναι χωρίς επένδυση και επομένως θα πρέπει να κάνετε ένα βήμα πίσω δύο εκατοστά από το σημάδι και να κόψετε το υπόλοιπο ύφασμα.
4. Στη συνέχεια, γυρίστε το παντελόνι από την ανάποδη και στερεώστε το κούμπωμα, πιεσμένο εν θερμώ με καρφίτσες ράφτη.
5. Στη συνέχεια, πρέπει να ράψετε στην αριστερή πλευρά του συνδετήρα για να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία του φερμουάρ.
6. Αφού κλείσετε το φερμουάρ, πρέπει να ράψετε την άλλη πλευρά.
7. Ράψτε το παντελόνι κατά μήκος των ραφών στην περιοχή των βουβώνων και σιδερώστε το φερμουάρ.

Έτσι, έγινε σαφές πώς να ράβετε μια μύγα σε γυναικεία παντελόνια. Η τεχνολογία δεν διαφέρει πολύ από τα ανδρικά παντελόνια ή σορτς: μπορείτε απλώς να αλλάξετε την κατεύθυνση, αλλά αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό. Αν κάτι δεν είναι απολύτως σαφές, μπορείτε να βρείτε πολλά μαθήματα. Ακόμα και μια μοδίστρα που δεν έχει κάνει ποτέ κάτι τέτοιο μπορεί να κάνει σωστά τη δουλειά του ραψίματος σε ένα κρυφό φερμουάρ στο πλάι.