Μια τσάντα ραμμένη με τα χέρια σας φαίνεται κομψή και πρωτότυπη, παρά τη χρήση ενός τυποποιημένου σχεδίου. Πολλοί δεν θέλουν ή δεν μπορούν να προσθέσουν ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό σε αυτήν - ένα φερμουάρ. Το θέμα είναι ότι κάποιος απλά δεν ξέρει πώς να το ράψει, και για κάποιον απλά δεν είναι απαραίτητο. Αλλά όλοι γνωρίζουν ότι κάθε τσάντα φαίνεται πιο όμορφη και κομψή αν έχει φερμουάρ. Είναι επίσης πρακτικό: το περιεχόμενο δεν θα πέσει ποτέ και οι άκρες του προϊόντος δεν θα μετακινηθούν. Τα φερμουάρ έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Γι' αυτό οι τεχνίτες τα ράβουν μόνες τους στα προϊόντα τους. Σήμερα θα εξετάσουμε πώς να ράψουμε ένα φερμουάρ σε μια πλεκτή τσάντα και πώς να ράψουμε μια κλειδαριά σε μια τσάντα από οποιοδήποτε ύφασμα.
Υλικά και εργαλεία
Για να ξεκινήσετε τη διαδικασία ραψίματος, θα πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία, υλικά και, φυσικά, το ίδιο το φερμουάρ. Το κούμπωμα θα πρέπει να είναι ελαφρώς μακρύτερο από το άνοιγμα της τσάντας. Αυτό θα βοηθήσει να κάνετε λιγότερες προσαρμογές στην τσάντα, καθώς μπορείτε πάντα να κοντύνετε το φερμουάρ.
Υλικά και εργαλεία που θα χρειαστείτε για εργασία:
- Μια ραπτομηχανή που θα σας βοηθήσει να κάνετε ομοιόμορφες και τακτοποιημένες βελονιές σε χοντρό ύφασμα.
- Ψαλίδι ράφτη από κοφτερά υλικά, το οποίο θα είναι απαραίτητο για τέτοια εργασία.
- Ανθεκτικά και ελαστικά νήματα κατάλληλου χρώματος και βελόνα. Αυτό είναι απαραίτητο για να κάνετε μερικές προκαταρκτικές βελονιές πριν από την κύρια εργασία στη ραπτομηχανή.
- Κομμάτια υφάσματος. Θα είναι χρήσιμα για καλύτερο κούμπωμα του φερμουάρ. Το γεγονός είναι ότι μετά τη ρύθμιση του μήκους του χαρακτηριστικού, μπορεί να αποσυνδεθεί κατά το κούμπωμα και το ξεκούμπωμα.
Σπουδαίος! Ανάλογα με το υλικό και το ύφασμα της τσάντας, ενδέχεται να απαιτούνται και άλλα εργαλεία. Για παράδειγμα, για δέρμα, ένας τρυπάνι ή ένα σουβλί θα σας φανούν χρήσιμα.
Πώς να ράψετε σωστά ένα φερμουάρ
Αυτή η ενότητα θα εξετάσει διάφορες επιλογές ραψίματος, οι οποίες χωρίζονται ανάλογα με τους τύπους τσαντών: με ή χωρίς επένδυση. Η διαφορά δεν είναι πολύ σημαντική, αλλά υπάρχει και απαιτεί διευκρίνιση.
Σε τσάντα με επένδυση
Πολλές γυναίκες έχουν τσάντες με επένδυση. Με βάση αυτό, τίθεται το ερώτημα: πώς να ράψετε ένα φερμουάρ σε μια τσάντα με επένδυση. Υπάρχουν αρκετές επιλογές.
Το πρώτο περιλαμβάνει την προετοιμασία μιας κλειδαριάς κατά μήκος της κοπής. Στη συνέχεια, κόβεται ένα συγκεκριμένο μήκος και, χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι ύφασμα, στερεώνεται αμέσως στο ένα άκρο της τσάντας. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το φερμουάρ να μην ανοίγει.
Η δεύτερη μέθοδος βασίζεται στο γεγονός ότι το φερμουάρ αρχικά χρειάζεται περισσότερο χρόνο από το άνοιγμα της τσάντας, κατά αρκετά εκατοστά. Για αυτήν τη μέθοδο, θα πρέπει:
- Ξεβιδώστε το κούμπωμα και τοποθετήστε το ανάμεσα στο κύριο ύφασμα και το ύφασμα επένδυσης. Εάν οι άκρες της επένδυσης δεν έχουν υποστεί επεξεργασία, αυτό πρέπει να γίνει εκ των προτέρων.
- Στερεώστε το συνδετήρα στη βάση και την επένδυση με βελόνες και στη συνέχεια ράψτε το με το χέρι. Για να είναι εύκολο να βρείτε και να αφαιρέσετε τα νήματα σε περίπτωση βλάβης, συνιστάται η χρήση χρωμάτων σε αντίθεση.
- Σιδερώστε τις ραφές για να εξομαλύνετε την υφή.
- Ελέγξτε τον βαθμό στερέωσης του φερμουάρ, για να διαπιστώσετε εάν κάτι παρεμβαίνει σε αυτό.
- Ράψτε το φερμουάρ σε μια ραπτομηχανή με μια τακτοποιημένη βελονιά.
- Αφαιρέστε τα νήματα που κατασκευάστηκαν για χειροκίνητη ραφή.
Σπουδαίος! Στην πρώτη μέθοδο, πρέπει να ράψετε το ύφασμα με το κούμπωμα κλειστό. Για τη δεύτερη επιλογή, ένα διακοσμητικό φερμουάρ είναι κατάλληλο, γιατί αν είναι μακρύτερο, μπορεί να προεξέχει από την τσάντα.
Σε σακούλα χωρίς επένδυση
Για προϊόντα χωρίς φόδρα, το ράψιμο είναι ακόμα πιο εύκολο. Για να το κάνετε αυτό:
- Ρυθμίστε το μήκος του φερμουάρ και ράψτε ένα μικρό κομμάτι υφάσματος στο άκρο του. Αυτό γίνεται έτσι ώστε να μην μπορεί να ξεκουμπωθεί εντελώς. Για να ρυθμίσετε τα πάντα, συνιστάται η χρήση μεζούρας.
- Μετρήστε το μήκος και κάντε τις απαραίτητες αποζημιώσεις.
- Ξεκουμπώστε το φερμουάρ και συνδέστε τις άκρες του με τα πλαϊνά της τσάντας. Η υφασμάτινη βάση του φερμουάρ πρέπει να βρίσκεται στο εσωτερικό.
- Το συνδετικό στοιχείο είναι στερεωμένο στο κύριο ύφασμα του προϊόντος.
- Το στοιχείο είναι ραμμένο σε ραπτομηχανή για τακτοποιημένες, ομοιόμορφες και αξιόπιστες ραφές.
- Αφαιρέστε τα περιττά νήματα από το ράψιμο με το χέρι.
Φερμουάρ στην πατιλέτα
Οι απλές μέθοδοι είναι σαφείς. Μπορείτε επίσης να αποσυναρμολογήσετε το ράψιμο της κλειδαριάς στη ράβδο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κόψετε 4 λωρίδες υφάσματος: δύο για την μπροστινή και την πίσω πλευρά. Το μέγεθος των λωρίδων εξαρτάται από το μέγεθος των ράβδων που θέλετε να πάρετε στο τέλος.
Το συνολικό πλάτος του σχεδίου θα μοιάζει με αυτό: το πλάτος της λωρίδας διαιρούμενο με δύο + ενάμισι εκατοστό για την πτυχή + 2 εκατοστά για τα περιθώρια. Συνιστάται να το κάνετε πάντα λίγο πιο φαρδύ, καθώς είναι πιο εύκολο να κόψετε τα περιττά παρά να το ξαναράψετε.
Η διαδικασία μοιάζει με αυτό:
- Οι λωρίδες εφαρμόζονται και από τις δύο πλευρές ταυτόχρονα, στραμμένες προς το συνδετήρα, και ράβονται μεταξύ τους με τις άκρες ευθυγραμμισμένες. Αξίζει να υποχωρήσετε μερικά χιλιοστά από τα δόντια του φερμουάρ.
- Οι λωρίδες διπλώνονται προς τα πίσω και σιδερώνονται.
- Μια επιπλέον γραμμή τοποθετείται δίπλα στην πτυχή - η κάτω πλευρά που "κοιτάζει" μέσα στην τσάντα.
- Η κορυφή του προϊόντος επεξεργάζεται εφαρμόζοντας τα ράφια κοντά στα δόντια του φερμουάρ και ασφαλίζοντάς τα με πείρους.
- Χρησιμοποιώντας το φερμουάρ στη ραπτομηχανή, εκτελείται η ραφή.
- Τα στοιχεία στερέωσης αφαιρούνται και το προϊόν σιδερώνεται.
Εργασία με πλεκτά
Όπως γνωρίζουν πολλοί, συχνά προκύπτουν διάφορα προβλήματα με το πλεκτό ύφασμα. Αυτό οφείλεται στην «ιδιότροπη» φύση του υλικού. Τα απλά πλεκτά τεντώνονται καλά και όταν ράβετε φερμουάρ σε αυτά, σχηματίζουν τσακίσεις και κυματισμούς. Για να αποτρέψετε την εμφάνισή τους, συνιστάται να κολλήσετε το εσωτερικό της πλεκτής τσάντας με εσωτερική επένδυση ή dolevik. Το Dublerin και το θερμικό ύφασμα θα λειτουργήσουν επίσης. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε άλλο πυκνό υλικό.
Φερμουάρ για εσωτερική τσέπη
Αν η εσωτερική τσέπη έχει φερμουάρ, δεν είναι μόνο βολικό, αλλά και πρακτικό. Για να ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει πρώτα να κολλήσετε τις εσωτερικές τσέπες με εσωτερική επένδυση ή εσωτερική επένδυση. Στο εσωτερικό, σχεδιάστε ένα μικρό πλαίσιο που θα έχει το πλάτος του φερμουάρ. Αν υπάρχουν ήδη τσέπες, τότε αυτό είναι καλό. Αν δεν υπάρχουν, τότε θα πρέπει να σημειώσετε τη θέση της μελλοντικής τους τοποθέτησης και να τις ράψετε χρησιμοποιώντας μια μηχανή. Οι τσέπες μπορούν να κατασκευαστούν από το ίδιο ύφασμα επένδυσης.
Σπουδαίος! Αφού ραφτεί η τσέπη, πρέπει να την κόψετε και να την γυρίσετε από την ανάποδη. Μετά το σιδέρωμα, μπορείτε να ράψετε με ασφάλεια το φερμουάρ χρησιμοποιώντας τις μεθόδους που περιγράφονται παραπάνω.
Αντικατάσταση της κλειδαριάς
Μερικές φορές τα φερμουάρ σπάνε και πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια. Σε αυτήν την περίπτωση, η διαδικασία έχει ως εξής:
- Ανοίξτε την σπασμένη κλειδαριά και καταγράψτε τη θέση της.
- Επιλέξτε ένα κούμπωμα που ταιριάζει με το χρώμα και το σχήμα.
- Επιλέξτε ανθεκτικά νήματα και βελόνες αν το ράψιμο θα γίνει με το χέρι.
- Χρησιμοποιώντας χειροκίνητες ραφές, ράψτε τη νέα κλειδαριά στη θέση της παλιάς.
- Ελέγξτε το άνοιγμα και το κλείσιμο του φερμουάρ χρησιμοποιώντας την γλωττίδα έλξης.
- Ράψτε την κλειδαριά στην τσάντα, ράβοντας τις ραφές στη μηχανή και αφαιρώντας τις χειροκίνητες ραφές.
Σπουδαίος! Όσο πιο παχύ και χοντρό είναι το ύφασμα της τσάντας, τόσο μεγαλύτερη πρέπει να είναι η βελόνα και τόσο πιο δυνατά και ελαστικά πρέπει να είναι τα νήματα.
Το άρθρο συζήτησε λεπτομερώς πώς να ράψετε ένα φερμουάρ σε μια τσάντα και τις τσέπες της. Αυτό δεν είναι το πιο δύσκολο στοιχείο μιας τσάντας, αλλά πολλοί το φοβούνται και δεν θέλουν να το πειράζουν, βασιζόμενοι σε μια ανοιχτή τσάντα. Αφού είδατε μερικά MK σε άλλους ιστότοπους ή σε αυτό το άρθρο, το ερώτημα για το πώς να ράψετε ένα φερμουάρ ταινίας στην αγαπημένη σας τσάντα δεν θα προκύψει πλέον.
