Ράψιμο καλύμματος τιμονιού για αυτοκίνητο: πώς να ράψετε ένα κάλυμμα

Μέσα στο αυτοκίνητο, το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι συνήθως το ταμπλό και το τιμόνι. Η διακόσμηση του τιμονιού γίνεται πλέον μοντέρνα και οι δημιουργικοί οδηγοί θα βρουν χρήσιμο να μάθουν πώς να ράβουν ένα κάλυμμα τιμονιού.

Ποιος είναι ο σκοπός ενός καλύμματος τιμονιού;

Η πλεξούδα είναι ένα μέρος της διακόσμησης που θα επιτρέψει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να εκφραστεί. Τα αυτοκίνητα "μετά τα χρόνια" που έχουν γρατσουνιές στο τιμόνι, ειδικά δεν θα μπορούν να κάνουν χωρίς πλεξούδα στο τιμόνι. Θα βοηθήσει στην απόκρυψη των ελαττωμάτων.

Οι οδηγοί, ειδικά σε ζεστό καιρό, συχνά έχουν ιδρωμένα χέρια που γλιστρούν στο τιμόνι. Ένα κάλυμμα θα βοηθήσει στην εξάλειψη αυτού του προβλήματος.

Αν το τιμόνι είναι πολύ λεπτό, αλλά δεν θέλετε να το αλλάξετε, μπορείτε να αυξήσετε την ένταση του με τη βοήθεια ενός καλύμματος.

Κατά την ενημέρωση του εσωτερικού, αν βαρεθείτε με τη συνηθισμένη εμφάνιση και θέλετε κάτι καινούργιο, η αλλαγή της πλεξούδας του τιμονιού θα σας φανεί χρήσιμη. Θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε νέες πινελιές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Υλικά και εργαλεία

Πριν ράψετε ένα κάλυμμα για το τιμόνι, πρέπει να αποφασίσετε για το υλικό. Το δέρμα συνήθως επιλέγεται για αυτούς τους σκοπούς.

Το δέρμα είναι ένα ανθεκτικό, πυκνό και οικονομικό υλικό. Αλλά θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένες από τις ιδιότητές του:

• πάχος (συνιστώμενο 1,5 cm).
• τέντωμα (μέτριο);
• διάτρηση (αυτή είναι μια επίκτητη γεύση, αλλά είναι πολύ ευχάριστη για τα χέρια).

Για ράψιμο, μπορείτε να επιλέξετε υλικά όπως βελούδο, σουέτ, γούνα, οικολογικό δέρμα.

Ανάλογα με το επιθυμητό αποτέλεσμα, θα πρέπει να επιλέξετε το ύφασμα. Εάν το τιμόνι είναι πολύ λεπτό και θέλετε να το κάνετε πιο ογκώδες, μπορείτε να φτιάξετε ένα αφρώδες μαξιλαράκι και να το στερεώσετε στο τιμόνι.

Πριν ράψετε το κάλυμμα του τιμονιού, πρέπει να προετοιμάσετε ένα σύνολο απαραίτητων εργαλείων:

• υλικό;
• βελόνα;
• νήμα, συνήθως κατασκευασμένο από νάιλον·
• δαχτυλήθρες για υλικό διάτρησης.
• ταινία κάλυψης
• μαρκαδόρος με μύτη τσόχας;
• παχύ χαρτόνι;
• φιλμ σε ρολό.
• ένα μαχαίρι ή λεπίδα για ένα κοφτερό ξυράφι.

Χρώμα και πάχος ταπετσαρίας

Όταν επιλέγετε ένα χρώμα, είναι καλύτερο να εστιάσετε σε κλασικούς τόνους. Μια άλλη κατευθυντήρια γραμμή μπορεί να είναι το ειδικό χρωματικό σχέδιο του κομμωτηρίου.

Τα φωτεινά χρωματικά σχήματα μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού κατά την οδήγηση. Και τα ετερόκλητα χρώματα γίνονται γρήγορα βαρετά. Τα ανοιχτά χρώματα συνεπάγονται συχνό καθαρισμό του εσωτερικού. Επομένως, για τους οδηγούς με "εργαζόμενα" επαγγέλματα, είναι καλύτερο να επιλέγουν σκούρες αποχρώσεις.

Το λεπτό δέρμα θα σπάσει γρήγορα, ενώ το χοντρό δέρμα θα είναι άβολο για όσους έχουν λεπτά χέρια. Επομένως, το πάχος επιλέγεται αυστηρά ξεχωριστά. Συνιστάται να επιλέξετε ένα μεσαίο μέγεθος, περίπου 1,5 cm.

Μια άλλη σημαντική ιδιότητα του υλικού είναι η ελαστικότητα. Εάν το προϊόν τεντωθεί κατά τη χρήση, δεν θα φαίνεται πολύ αισθητικά ευχάριστο. Επομένως, είναι καλύτερο να επιλέξετε μέτρια ελαστικότητα. Πριν από το ράψιμο, μπορείτε να βρέξετε και να στεγνώσετε το επιλεγμένο υλικό. Αυτό θα σας επιτρέψει να μάθετε πόσο συρρικνώνεται ή τεντώνεται.

Πώς να ράψετε ένα τιμόνι: οδηγίες βήμα προς βήμα

Ακολουθία ενεργειών:

1. Αφαίρεση της παλιάς πλεξούδας.
2. Δημιουργία ενός σκίτσου του μελλοντικού προϊόντος.
3. Κατασκευή ενός κενού.
4. Κατασκευή εξαρτημάτων από υλικό.
5. Εφαρμογή κόλλας στην επιφάνεια.
6. Ράψιμο.

Είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε ένα μοντέλο της μελλοντικής πλεξούδας. Για να το κάνετε αυτό, αξίζει να αφαιρέσετε την παλιά και να τυλίξετε το τιμόνι με ένα καλό στρώμα μεμβράνης.

Στη συνέχεια, το τιμόνι τυλίγεται με ταινία κάλυψης. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε σημάδια της μελλοντικής ραφής με μαρκαδόρο. Οι τομές πρέπει να γίνονται κατά μήκος της με κοφτερό μαχαίρι.

Τοποθετήστε το μοντέλο από κολλητική ταινία και φιλμ σε χοντρό χαρτόνι και κόψτε τα σκίτσα. Χρησιμοποιώντας τα, πρέπει να κόψετε τα μέρη του προϊόντος στο δέρμα, συνήθως υπάρχουν τέσσερα από αυτά. Για να μην κάνετε λάθος στα μέρη, είναι καλύτερο να τα αριθμήσετε.

Όταν ράβετε ένα προϊόν που είναι τεντωμένο αντί να είναι ραμμένο, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να το μετράτε προσεκτικά σε όγκο. Για να επιτευχθεί ένα στρογγυλό σχήμα της πλεξούδας, το προϊόν ράβεται από πολλά μέρη με μια καθαρή ραφή σε μια ραπτομηχανή. Όταν ράβετε τα μέρη, κάντε ένα βήμα πίσω 3 mm από την άκρη, διαφορετικά το υλικό θα σκιστεί κατά το τέντωμα στη ραφή. Η διάμετρος του τιμονιού και του μελλοντικού καλύμματος πρέπει να ταιριάζουν ή το τελευταίο μπορεί να είναι ελαφρώς μικρότερο.

Αφαίρεση της παλιάς εργοστασιακής πλεξούδας

Πριν αφαιρέσετε την παλιά πλεξούδα, είναι απαραίτητο να τη μελετήσετε. Αυτό θα βοηθήσει στην κατασκευή μιας νέας. Θα πρέπει να δώσετε προσοχή στον αριθμό των μερών της. Το παλιό προϊόν πρέπει να κοπεί με μαχαίρι ή λεπίδα. Αν το κάνετε αυτό προσεκτικά, η παλιά πλεξούδα μπορεί να χρησιμεύσει ως μοντέλο για μια νέα δημιουργία.

Μετά την αφαίρεση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο τιμόνι. Πιθανότατα θα είναι λερωμένο με κόλλα. Θα χρειαστεί κάποια προσπάθεια για να καθαρίσετε και να επαναφέρετε το τιμόνι στην κανονική του κατάσταση. Ένα διαλύτη που εφαρμόζεται σε ένα πανί ή βαμβάκι θα βοηθήσει στην καλή απομάκρυνση της βρωμιάς.

Μέθοδοι εγκατάστασης για τιμόνι με και χωρίς ακτίνες

Όταν αποφασίζετε πώς να ράψετε ένα κάλυμμα τιμονιού, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη εάν καλύπτει τις ακτίνες του τιμονιού ή όχι. Η διαφορά είναι σημαντική κατά τη διαδικασία εγκατάστασης. Όταν εγκαθιστάτε ένα κάλυμμα με ακτίνες, θα πρέπει να αφαιρέσετε το τιμόνι, και αν έχετε ένα κανονικό κάλυμμα, δεν θα το κάνετε.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να εγκαταστήσετε το κάλυμμα:

• τεντώνοντας το προϊόν σαν κάλυμμα·
• ράψιμο με κλωστές.

Όταν το ράβετε μόνοι σας, είναι πιο εύκολο να ράψετε την πλεξούδα του τιμονιού σε ένα ενιαίο κομμάτι.

Εάν οι ακτίνες είναι αρκετά παχιές, μπορείτε να δοκιμάσετε να συναρμολογήσετε το προϊόν χωρίς να αφαιρέσετε το τιμόνι. Για ευκολία, θα πρέπει να κάνετε κοψίματα σε ορισμένα σημεία.

Επένδυση τιμονιού με ακτίνες

Όταν κατασκευάζετε ένα κάλυμμα που καλύπτει τις ακτίνες του τιμονιού, να θυμάστε ότι η εγκατάσταση θα είναι πιο δύσκολη. Αφαιρείται σύμφωνα με τις οδηγίες.

Επένδυση τιμονιού χωρίς ακτίνες

Για να εγκαταστήσετε αυτό το είδος προϊόντος, θα χρειαστείτε κορδόνια. Θα πρέπει να τυλίξετε το κενό γύρω από το τιμόνι και να ξεκινήσετε το ράψιμο.

Για ένα τιμόνι χωρίς ακτίνες, μπορείτε να ράψετε ένα κάλυμμα χωρίς να ράψετε το τιμόνι. Σε αυτήν την περίπτωση, κόψτε ένα κομμάτι δέρματος που θα ταιριάζει με τον όγκο του τιμονιού. Θα πρέπει να το τοποθετήσετε με τάση.

Όταν φτιάχνετε ένα κάλυμμα χωρίς ράψιμο, οι άκρες της πλεξούδας πρέπει να ράβονται σε μια ραπτομηχανή έτσι ώστε να μην ξεφτίζουν.

Το τιμόνι μπορεί να τυλιχτεί με ένα κομμάτι κορδόνι, τηρώντας μια ειδική σειρά τυλίγματος. Το κορδόνι πρέπει να είναι μακρύ, ώστε να μην αποτελείται από διαφορετικά κομμάτια. Εάν τα κομμάτια κορδονιού έχουν διαφορετικά χρώματα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να δημιουργήσουν ένα φωτεινό σχέδιο στο τιμόνι.

Τι βελονιά να χρησιμοποιήσετε για να ράψετε την πλεξούδα στο τιμόνι

Κατά την επανατοποθέτηση της ταπετσαρίας, το χρώμα του νάιλον νήματος μπορεί να είναι στο ίδιο χρώμα με το δέρμα ή διαφορετικό. Τα σκουρόχρωμα μοντέλα με φωτεινά και αντίθετα νήματα φαίνονται εντυπωσιακά.

Οι ραφές μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές. Μπορείτε να τις ράψετε με επικάλυψη ή με σταυρό.

Τώρα είναι σαφές πώς να ράψετε σωστά ένα κάλυμμα τιμονιού. Η εργασία δεν είναι εύκολη, αλλά είναι αρκετά εφικτή. Έχοντας θέσει έναν στόχο και έχοντας υπομονή, ο οδηγός θα μπορεί να καυχηθεί για μια πλεξούδα δικής του παραγωγής. Τέτοια αποκλειστικά πράγματα, φτιαγμένα με τα χέρια σας, αποτιμώνται υψηλότερα από αυτά που αγοράζονται σε ένα κατάστημα ή παραγγέλνονται μέσω ξένων ιστότοπων.