Υπάρχει πολύς εξειδικευμένος και υψηλής τεχνολογίας εξοπλισμός στη διάθεση των μοδίστρων στη σύγχρονη αγορά, αλλά η ραπτομηχανή "Chaika 134 A" με ένα υψηλής ποιότητας λεωφορείο παραμένει σε ζήτηση. Όταν εξετάζουμε το μοντέλο, αξίζει να μελετήσουμε τα χαρακτηριστικά, τα χαρακτηριστικά και το κιτ του. Πριν από την εργασία, πραγματοποιούνται προπαρασκευαστικές εργασίες, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τις συνήθεις βλάβες.
- Χαρακτηριστικά του μοντέλου "Chaika 134 A"
- Χαρακτηριστικά
- Εξοπλισμός
- Γενική ρύθμιση μηχανήματος
- Προετοιμασία για την κίνηση εργασίας και την περιέλιξη της μπομπίνας
- Ρύθμιση της βελόνας στην οπή στην πλάκα της βελόνας
- Προετοιμασία για τη ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς, τη ρύθμιση του περιβλήματος, την αλλαγή του ελατηρίου απομόνωσης
- Σπασμένο ελατήριο αποσβεστήρα στο ωστήριο του φορείου
- Εξάλειψη σπασιμάτων νήματος στο φορείο
- Προετοιμασία για την εγκατάσταση του μπλοκ μεταφοράς
- Συναρμολόγηση και ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς
- Προκαταρκτική έκθεση
- Προετοιμασία του φορείου για εγκατάσταση στο μπλοκ
- Έκθεση λεωφορείων στο μπλοκ λεωφορείων
- Ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς σε σχέση με τη βελόνα στην ευθεία θέση βελονιάς
- Ρύθμιση του ρυθμιστή άνω σπειρώματος
Χαρακτηριστικά του μοντέλου "Chaika 134 A"
Η ραπτομηχανή "Chaika 134A" έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά. Λαμβάνονται υπόψη οι παράμετροι του μοντέλου, καθώς και η ποιότητα συναρμολόγησης. Οι καταναλωτές ενδιαφέρονται για το πλήρες σετ, τα κύρια στοιχεία που παρέχονται στο σετ.
Χαρακτηριστικά
Το μηχάνημα αυτής της σειράς έχει τις ακόλουθες παραμέτρους:
- μέγιστη συχνότητα 1000 σ.α.λ.
- αριθμός γραμμών 12 τεμάχια.
- ζώνη 21 cm;
- μέγιστο πλάτος ζιγκ-ζαγκ 5 mm.
- βάρος μοντέλου 39 κιλά;
- μήκος βελονιάς 4 mm.
- ύψος ποδιού 6 χιλιοστά.
Εξοπλισμός
Το σετ περιλαμβάνει μια ραπτομηχανή "Chaika 132m", ένα εγχειρίδιο οδηγιών, ένα σετ βελόνων, πόδια, μια βάση, βίδες. Υπάρχει ένα κουρδιστήρι, ένα τράβηγμα κλωστής, διακόπτες, μια εφεδρική ζώνη.

Γενική ρύθμιση μηχανήματος
Όταν χρησιμοποιείτε τη ραπτομηχανή "Chaika 134", η ρύθμιση και η ρύθμιση πραγματοποιούνται με την ακόλουθη σειρά:
- έλεγχος πλατφόρμας;
- επιθεώρηση του πλαισίου;
- ονομαστική τιμή πηνίου;
- Έλεγχος της βάσης στήριξης.
Κατά τη διάρκεια των προπαρασκευαστικών εργασιών, η πλατφόρμα ελέγχεται για ελαττώματα. Το χιτώνιο πρέπει να είναι άθικτο, χωρίς εμφανείς στροφές. Το ίδιο ισχύει και για το κάλυμμα. Εάν η βελόνα εξαφανιστεί, είναι απαραίτητο να εκτελεστούν εργασίες ρύθμισης. Επιτρέπεται η ρύθμιση του οδηγού σπειρώματος, καθώς και του χειροτροχού.

Προετοιμασία για την κίνηση εργασίας και την περιέλιξη της μπομπίνας
Οι χρήστες πρέπει να είναι σε θέση να ρυθμίσουν το μηχάνημα για λειτουργία. Η περιέλιξη της μπομπίνας ρυθμίζεται, αξίζει να ελέγξετε τη βίδα. Το εγχειρίδιο έχει σαφείς οδηγίες για τη λειτουργία. Για να ρυθμίσετε το μηχάνημα, η πλάκα απελευθερώνεται, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το κάλυμμα. Επιθεωρείται η ράβδος της μπομπίνας, η οποία πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο.

ΣπουδαίοςΟι βάσεις είναι στερεωμένες στα πλάγια, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να τις απασφαλίσετε.
Το επόμενο βήμα είναι η ρύθμιση της μπομπίνας, το σπείρωμα πρέπει να περνάει από τον άνω δακτύλιο. Πολλοί άνθρωποι χτυπούν τις βίδες, κάτι που οδηγεί σε βλάβη της ηλεκτρικής κίνησης. Ως αποτέλεσμα, το μηχάνημα πρέπει να σταλεί για επισκευή. Ένα άλλο συνηθισμένο πρόβλημα είναι το σφίξιμο των βιδών. Η βάση έχει σχεδιαστεί για ένα συγκεκριμένο φορτίο, η μπομπίνα πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένη, αλλά χωρίς φανατισμό.

Ρύθμιση της βελόνας στην οπή στην πλάκα της βελόνας
Κατά τη ρύθμιση της βελόνας, λαμβάνεται υπόψη η κλίση της πλάκας προς τα πλάγια. Μια συνηθισμένη δυσλειτουργία θεωρείται η παραμόρφωση της πλάκας, οπότε η βελόνα σπάει. Οι άνθρωποι προσπαθούν να κατεβάσουν γρήγορα τη βελόνα και η πλαστελίνη δεν φτάνει στο άκρο.
ΣυμβουλήΓια να εξαλείψετε την αντίστροφη κίνηση, αξίζει να χαλαρώσετε δύο βίδες. Η βελόνα πρέπει να βρίσκεται στην επάνω θέση.
Η πλάκα είναι κεντραρισμένη ακριβώς οριζόντια. Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε την κλίση της βελόνας. Αξίζει να στερεώσετε τον τροχό βρύου και να χαμηλώσετε το πόδι. Ο άξονας της λαβής πρέπει να βρίσκεται στην επάνω θέση. Κατά τη δοκιμή, η βελονιά είναι ομοιόμορφη, ελέγχεται κατά πλάτος.

Προετοιμασία για τη ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς, τη ρύθμιση του περιβλήματος, την αλλαγή του ελατηρίου απομόνωσης
Το μπλοκ μεταφοράς διαμορφώνεται με την ακόλουθη σειρά:
- αφαιρώντας το καπάκι.
- απελευθέρωση του οπίσθιου τοιχώματος.
- επιθεώρηση της στερέωσης·
- έλεγχος του ελατηρίου πίεσης·
- σφιγκτήρας θήκης μπομπίνας;
- ρύθμιση κιβωτίου ταχυτήτων.
Για να ρυθμίσετε το σώμα του σαΐτας, υπάρχουν δύο σφιγκτήρες στην πλάκα. Κατά τη ρύθμιση, ελέγχεται το κενό μεταξύ της φτέρνας του σαΐτας. Ο ωθητήρας πρέπει να είναι ελεύθερος, είναι σημαντικό να μην πιέζετε υπερβολικά το ελατήριο.

ΕνδιαφέρωνΈνα συνηθισμένο λάθος είναι η χρήση πένσας για τη στερέωση του στοιχείου.
Όταν όλα γίνουν, απομένει να αντικαταστήσετε το ελατήριο απομόνωσης. Αυτό μπορεί να γίνει όταν αποσυνδεθεί το φορείο. Ο δακτύλιος σύσφιξης είναι τοποθετημένος και η μπομπίνα απελευθερώνεται. Το καπάκι πρέπει να αφαιρεθεί και το πόδι να ξεβιδωθεί. Μετά από αυτό, θα είναι δυνατή η αφαίρεση του ελατηρίου από το ελατήριο για να το αντικαταστήσετε.
Σπασμένο ελατήριο αποσβεστήρα στο ωστήριο του φορείου
Ένα συνηθισμένο πρόβλημα με το μηχάνημα θεωρείται ένα σπασμένο ελατήριο απόσβεσης. Κατά τη ρύθμιση του ρεβέρ, πολλοί άνθρωποι ασκούν υπερβολικό φορτίο στην πλάκα. Το ωστήριο είναι ένα εύθραυστο στοιχείο με μικρά δόντια.

ΣπουδαίοςΤα άνω ή κάτω ελατήρια απόσβεσης μπορούν να αντικατασταθούν. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε το μπλοκ και το κάλυμμα.
Εξάλειψη σπασιμάτων νήματος στο φορείο
Ένα σπασμένο άνω σπείρωμα υποδηλώνει ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης. Θα πρέπει να το περάσετε μόνοι σας. Το δεύτερο συνηθισμένο πρόβλημα είναι μια ελαττωματική βελόνα. Όταν χρησιμοποιείται νήμα κακής ποιότητας, εμφανίζονται σπασίματα και σχηματίζονται κόμποι, ενώ παρατηρείται και ελαττωματική βελόνα και ωστήριο.
Προετοιμασία για την εγκατάσταση του μπλοκ μεταφοράς
Κατά την προετοιμασία μιας ραπτομηχανής για την εγκατάσταση ενός φορείου, αξίζει να σκεφτείτε τη συναρμολόγηση και τη ρύθμιση. Αρχικά, πραγματοποιείται προκαταρκτική ρύθμιση και τελική στερέωση.

Συναρμολόγηση και ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς
Το μπλοκ μεταφοράς του μοντέλου θεωρείται εύκολο στη ρύθμιση. Περιλαμβάνει την κύρια μονάδα, καθώς και τον μηχανισμό ταλάντωσης. Για τη συναρμολόγηση, θα χρειαστείτε ένα σετ κατσαβιδιών και πένσας. Η ρύθμιση πραγματοποιείται περιστρέφοντας τον σφόνδυλο δεξιόστροφα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, είναι σημαντικό να μην προκληθεί ζημιά στην ηλεκτρική κίνηση.
Προκαταρκτική έκθεση
Όταν περιστρέφετε το σφόνδυλο, περιμένετε ένα κλικ όταν τα δόντια είναι στη θέση τους. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη θέση του δακτυλίου, ο οποίος θα πρέπει να βρίσκεται στο κέντρο. Εάν όλα είναι εντάξει, η βίδα θα περιστραφεί δεξιόστροφα κατά μισή στροφή.
Προετοιμασία του φορείου για εγκατάσταση στο μπλοκ
Πριν από την εγκατάσταση του μπλοκ, πρέπει να ελέγξετε το φορείο. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η θήκη της μπομπίνας είναι στη θέση της και η μύτη είναι στραμμένη προς τον ωθητήρα. Η φτέρνα πρέπει να είναι χωρίς παραμορφώσεις, πολλά εξαρτώνται από την ποιότητα του ακονίσματος.
Έκθεση λεωφορείων στο μπλοκ λεωφορείων
Για να ρυθμίσετε το λεωφορείο στο μπλοκ λεωφορείου, θα πρέπει να ακολουθήσετε τον ακόλουθο αλγόριθμο:
- γυρίστε τη λαβή.
- κατέβασμα κεφαλής;
- στερέωση λεωφορείου;
- στερέωση με ελατήριο buffer;
- εγκατάσταση του φορείου.
Ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς σε σχέση με τη βελόνα στην ευθεία θέση βελονιάς
Αν επιλέξετε μια ραπτομηχανή αυτής της σειράς, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί σχετικά με τη ρύθμιση του μπλοκ μεταφοράς σε σχέση με τη βελόνα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η βάση στερεώνεται με μια ράβδο και οι βίδες χαλαρώνουν ελαφρώς.

Ρύθμιση του ρυθμιστή άνω σπειρώματος
Η εγκατάσταση του ρυθμιστή δεν απαιτεί πολύ χρόνο για τον χρήστη, καθώς χρειάζεται μόνο να αφαιρέσετε το κάλυμμα, να αποσυνδέσετε το στοιχείο και να αποσυναρμολογήσετε το κουτί. Στη συνέχεια, το ελατήριο απελευθερώνεται, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τον ρυθμιστή και να τοποθετήσετε το κάλυμμα. Μετά από αυτό, η κεφαλή περιστρέφεται δεξιόστροφα μέχρι να κάνει κλικ.
Η μηχανή "Chaika 134A" εξετάζεται παραπάνω, η οποία έχει πολλά πλεονεκτήματα. Για πλήρη χρήση, πρέπει να γνωρίζετε τις προπαρασκευαστικές εργασίες και τις εργασίες ρύθμισης. Οι ιδιοκτήτες του μοντέλου αντιμετωπίζουν βλάβες, πρέπει να είστε έτοιμοι να εξαλείψετε το σπάσιμο του σπειρώματος.